TERMINALS
Kongres branży TSL
Terminale Europa-Azja
DOUBLE TREE BY HILTON
Skalnicowa 21
04-797 Warszawa
16-17 PAŹDZIERNIKA 2024
DZIEŃ 1 | 16.10.2024
Śniadanie biznesowe dla gości, którzy otrzymali imienne zaproszenia.
Prosimy o punktualne przybycie na miejsce, rejestrację w recepcji konferencji. Zachęcamy do skorzystania z poczęstunku.
Wystąpienie Janusza Piechocińskiego, Przewodniczącego Komitetu Organizacyjnego Kongresu, Prezesa Izby Przemysłowo-Handlowej Polska-Azja.
Wystąpienie Jacka Piechoty, Prezesa Polsko-Ukraińskiej Izby Gospodarczej – współorganizatora Kongresu
Scenariusze rozwoju i wyzwania dla Polski i UE.
- Jej Ekscelencja Ambasador Nadzwyczajny i Pełnomocny Republiki Azerbejdżanu w Rzeczypospolitej Polskiej Nargiz Gurbanova
- Jej Ekscelencja Ambasador Nadzwyczajny i Pełnomocny Republiki Indii w Rzeczypospolitej Polskiej Nagma Mohamed Mallick
- Jego Ekscelencja Ambasador Nadzwyczajny i Pełnomocny Republiki Uzbekistanu w Rzeczypospolitej Polskiej Amirsaid Agzamkhodjaev
- Jego Ekscelencja Ambasador Nadzwyczajny i Pełnomocny Republiki Wietnamu w Rzeczypospolitej Polskiej Hà Hoàng Hải
II rok wojny w Ukrainie, konflikt izraelsko-palestyński, kryzys tajwański,konflikt na Morzu Czerwonym i w Kanale Sueskim, dekoniunktura, wysoka inflacja i niestabilna sytuacja geopolityczna – główne wyzwania, które towarzyszyły nam w mijającym roku – co to oznacza dla wolumenu przewozów i bezpieczeństwa łańcuchów dostaw w gospodarce europejskiej i światowej w roku 2024.
- Jakie znaczenie mają korytarze transportowe łączące Europę z Azją dla globalnych łańcuchów dostaw?
- Jakie sektory gospodarki mogą najbardziej skorzystać z rozwoju Euroazjatyckiego Korytarza Transportowego?
- Znaczenie e-commerce i handlu międzynarodowego w stymulowaniu wzrostu przewozów towarowych.
- Perspektywy współpracy między krajami Azji Środkowej, Chin, Kaukazu i Turcji w rozwoju wspólnych projektów transportowych.
- Wpływ nowych korytarzy transportowych na konkurencyjność szlaku Europa-Azja.
- Jakie inwestycje w infrastrukturę terminali przeładunkowych są niezbędne do obsługi rosnącego ruchu towarowego między Europą a Azją?
- Jakie inwestycje są planowane lub realizowane w zakresie modernizacji i rozbudowy terminali, portów i sieci kolejowych?
- Wyzwania związane z modernizacją istniejących terminali i budową nowych obiektów.
Paneliści:
- Paweł Pucek, Członek zarządu ds. sprzedaży DB Cargo Polska
- Wojciech Nastawny, Członek Zarządu, Alza Cargo
- Marek Słomka, Prezes Zarządu Cargotor
- Imad Jenayeh, Senior Business Development Manager CFL multimodal S.A. (Luksemburg)
- Marek Tarczyński, Przewodniczący Rady Polskiej Izby Spedycji i Logistyki
- Agnieszka Hipś, Prezes Zarządu CLIP Group S.A.
- Halina Bajczuk, Zastępca Dyrektora Biuro handlowe – Rynek Transportu Międzynarodowego i Intermodalnego
Kluczowe inicjatywy i działania UE na rzecz rozwoju korytarzy transportowych i szlaków komunikacyjnych, wyzwania stojące przed Europą i Azją oraz priorytety polskiej prezydencji w obszarze transportu i logistyki po 1 stycznia 2025 roku.
Modernizacja infrastruktury kolejowej i działania inwestycyjne, które będą podjęte przez zarządcę polskiej infrastruktury kolejowej w najbliższym czasie, związane z przejętą przez PKP PLK S.A. kolejową infrastrukturą graniczną w Małaszewicach, kluczową dla przewozów towarowych Azja-Europa.
- Jakie znaczenie mają europejskie i azjatyckie porty morskie w obsłudze towarów przewożonych między Europą a Azją?
- Porty jako centra logistyczne i multimodalne – kluczowe węzły transportowe.
- Bariery regulacyjne, taryfowe i celne – jakie są kluczowe przeszkody i jak je rozwiązywać?
- Wyzwania związane z różnicami w standardach i procedurach w różnych krajach.
- Jak budować współpracę w kontekście zróżnicowanych interesów politycznych i ekonomicznych?
- Wyzwania związane z przepustowością i infrastrukturą portową
- Jak porty morskie z obu kontynentów radzą sobie z rosnącym wolumenem towarów w korytarzu Europa-Azja?
- Potrzeba modernizacji i rozbudowy infrastruktury portowej, aby sprostać przyszłym wymaganiom handlowym.
- Wprowadzenie innowacji cyfrowych i automatyzacji procesów portowych – jak wpływają na efektywność i bezpieczeństwo obsługi ładunków?
- Znaczenie partnerstw i sojuszy portowych dla poprawy globalnych łańcuchów dostaw.
- Jakie strategie stosują porty, aby radzić sobie z nieprzewidzianymi zakłóceniami, takimi jak konflikty geopolityczne, pandemia czy zmiany klimatyczne?
- W jaki sposób porty mogą pełnić rolę centralnych hubów dystrybucyjnych w handlu międzynarodowym?
- Potencjał portów morskich do rozwoju stref wolnocłowych i centrów logistycznych dla rynków Europy i Azji.
Paneliści:
- Dominik Landa, Dyrektor Strategii i Rozwoju, Zarząd Morskiego Portu Gdańsk
- Maciej Brzozowski, Dyrektor Przedstawicielstwa Haven Hamburg Marketing
- Dariusz Mierkiewicz, Menedżer ds. Rozwoju Biznesu w Polsce i Europie Pónocnej, Port Koper (Słowenia)
- Serik Zhetpispaevich Ahmetov, Dyrektor Generalny Port Kuryk LLP (Kazachstan) *
- Turikpennaev Abai Nogaevich, Prezes Zarządu, NC Aktau Commercial Seaport JSC (Kazachstan)*
- Khurshudzada Azad, Senior operations Specialist port Alyat, Baku, AZ
DZIEŃ 2 | 17.10.2024
Zapraszamy na poczęstunek.
- Znaczenie i perspektywy rozwoju Middle Corridor ze szczególnym uwzględnieniem transportu do Azji Centralnej.
- Wyzwania jakie stoją przed eksporterami, importerami, spedytorami, agencjami celnymi.
- Kulturowe aspekty i szanse we współpracy z partnerami wzdłuż korytarza.
Paneliści:
- Lukas Polaczek, Dyrektor ds. Sprzedaży Intermodal DB Cargo Polska
- Grzegorz Zdybel, Director of LC in Małaszewicze, Adampol S.A.
- Ireneusz Komoszyński, Dyrektor Sprzedaży Eksportowej Rynki Wschodnie, Grenevia S.A.
- Khurshudzada Azad Senior operations Specialist Port Baku, Azerbaijan
- Piotr Sienkiewicz, Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu
- Jak rosnące zapotrzebowanie na szybkie dostawy zmienia logistykę?
- W jaki sposób zwiększona liczba przesyłek wpływa na infrastrukturę magazynową i transportową?
- Nowe terminale – przystosowanie infrastruktury do wymagań e-commerce.
- Jakie cechy muszą posiadać nowoczesne terminale, aby sprostać wymaganiom e-commerce?
- Automatyzacja procesów w terminalach – szanse i wyzwania.
- Znaczenie lokalizacji terminali w kontekście dostaw typu last-mile.
- W jaki sposób magazyny nowej generacji różnią się od tradycyjnych obiektów?
- Rola automatyzacji i sztucznej inteligencji w optymalizacji procesów magazynowych.
- Magazyny 4.0 – inteligentne systemy zarządzania i Internet Rzeczy (IoT) w logistyce.
- Jakie innowacje mogą w przyszłości jeszcze bardziej zrewolucjonizować logistykę e-commerce?
- Prognozy dotyczące dalszego rozwoju e-commerce i jego wpływu na sektor TSL.
Paneliści:
- Michał Białas, Prezes Zarządu 7R S.A
- Sławomir Harazin, Wiceprezes Zarządu, ACTION S.A.
- Paweł Nosal, Logistics & Industrial Associate, Colliers
- Michał Samborski, Head of Development, Panattoni
- Piotr Szymański, Public Policy Operations Manager, Amazon
- Jakub Kołodyński, ALLEGRO*
- Michał Pawłowski, członek zarządu SP Tech Solutions, Prezes Cargo Speed International
- Michał Busz, Global Sales Team Manager, InPost
- Jakie są główne zagrożenia związane z transportem ładunków wojskowych, ponadgabarytowych i techniki przemysłowej?
- Jak firmy TSL mogą minimalizować ryzyko związane z transportem krytycznych ładunków?
- Jakie technologie (monitoring GPS, czujniki, systemy bezpieczeństwa) są wykorzystywane do ochrony ładunków o wysokim ryzyku?
- Jakie są najlepsze praktyki w zakresie fizycznego zabezpieczenia takich transportów?
- Jakie międzynarodowe oraz krajowe przepisy regulują transport ładunków wojskowych i ponadgabarytowych?
- W jaki sposób firmy TSL muszą dostosować się do zmieniających się wymagań prawnych w tym obszarze?
Paneliści:
- Tomasz Wojak, Prezes Zarządu Seris Konsalnet Holding S.A.
- Sławomir Harazin, Action S.A.
- Przedstawiciel Stokota*
- Mateusz Malczuk, Business Development Manager, REGESTA S.A.
- Agnieszka Sergiej, Protech Motors Industrial Services Sp. z o. o.
Zrównoważony rozwój i redukcja emisji jako kluczowe wyzwania współczesnego transportu. Nowe paliwa w transporcie.
- Paliwo wodorowe: potencjał wodoru jako przyszłościowego paliwa w transporcie ciężarowym i kolejowym.
- Elektryfikacja transportu: rozwój pojazdów elektrycznych i infrastruktury ładowania jako fundament przyszłej mobilności.
- Perspektywa pełnej dekarbonizacji transportu do 2050 roku – czy nowe paliwa są kluczem do sukcesu?
Zapraszamy na lunch.
*Organizator zastrzega sobie prawo do zmian w programie. Uczestnicy Kongresu oznaczeni gwiazdką oczekują na potwierdzenie.
OBSZARY TEMATYCZNE PORUSZANE
PODCZAS KONGRESU
Alternatywne Szlaki Transportowe:
Wojna w Ukrainie zakłóciła tradycyjne szlaki transportowe, szczególnie te przebiegające przez teren Ukrainy i Rosji. Kongres ma na celu omówienie alternatywnych tras, które mogą być wykorzystane w obliczu obecnej sytuacji geopolitycznej.
Bezpieczeństwo Transportu:
W kontekście niestabilności regionu, bezpieczeństwo transportu staje się kluczowym tematem. Kongres będzie platformą do wymiany doświadczeń i najlepszych praktyk w zakresie zabezpieczenia ładunków oraz infrastruktury transportowej.
Nowe Możliwości Inwestycyjne:
Zmiany w globalnych łańcuchach dostaw otwierają nowe możliwości inwestycyjne. Dyskusje będą dotyczyć potencjalnych inwestycji w rozwój infrastruktury przeładunkowej i logistycznej w krajach, które mogą stać się nowymi hubami w euroazjatyckim korytarzu transportowym.
Współpraca Międzynarodowa:
W obliczu konfliktu konieczna jest wzmożona współpraca międzynarodowa. Kongres ma na celu zacieśnienie współpracy między krajami europejskimi i azjatyckimi w celu zapewnienia płynności handlu międzynarodowego i optymalizacji procesów logistycznych.
Nowe Technologie i Innowacje:
Dyskusje na temat wykorzystania nowych technologii i innowacji w logistyce, takich jak cyfryzacja, robotyzacja, czy systemy zarządzania transportem, mogą znacząco poprawić efektywność i elastyczność łańcuchów dostaw w dynamicznie zmieniających się warunkach.
Regulacje i Polityka:
Kongres będzie również miejscem do dyskusji na temat koniecznych zmian w regulacjach prawnych i politykach transportowych, które mogą pomóc w adaptacji do nowej rzeczywistości geopolitycznej i gospodarczej.
Kongres Branży TSL Terminale Europa – Azja zapowiada się jako największe i najważniejsze z dotychczas organizowanych w Polsce międzynarodowych wydarzeń branży TSL. Będzie to wyjątkowa, w założeniu cykliczna, platforma spotkań najważniejszych “graczy” na rynku przewozów towarowych w relacjach Europa – Azja – Europa oraz okazja do nawiązania nowych kontaktów i relacji gospodarczych.
W obliczu wojny w Ukrainie powstała konieczność dostosowania systemów transportowych i logistycznych do zmieniających się warunków geopolitycznych oraz zapewnienia ciągłości i bezpieczeństwa transportu towarów między Europą a Azją.
Organizatorzy Kongresu Branży TSL Terminale Europa–Azja, Izba Przemysłowo-Handlowa Polska-Azja oraz wydawca portalu Kurier Kolejowy, spółka AP LOCK, podejmując się zorganizowania spotkania menedżerów reprezentujących podmioty uczestniczące w przewozach towarowych między Europą i Azją, mają na celu nie tylko zrozumienie i adaptację do bieżącej sytuacji, ale także przygotowanie systemów transportowych i logistycznych na przyszłe wyzwania, wzmocnienie odporności korytarza Euroazjatyckiego oraz promowanie stabilności i współpracy między regionami. Dyskusja uczestników Kongresu skupi się na kilku kluczowych aspektach:
Honorowym Patronatem wydarzenie objął Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak. Honorowego Patronatu udzieliły również Urząd Transportu Kolejowego, Polska Izba Spedycji i Logistyki, Centrum Unijnych Projektów Transportowych, Polska Agencja Inwestycji i Handlu, Warszawska Izba Gospodarcza oraz Stowarzyszenie Współpracy Polska-Wschód.
Gośćmi specjalnymi Kongresu będą Ambasadorzy krajów położonych w euroazjatyckich korytarzach transportowych akredytowani w Rzeczypospolitej Polskiej.
Do udziału w wydarzeniu zaproszeni zostali przedstawiciele portów morskich i rzecznych, operatorów morskich i lądowych terminali przeładunkowych, przewoźników kolejowych, spedytorów z Chin, krajów Azji Środkowej, Europy Zachodniej i Polski – podmiotów gospodarczych uczestniczących w organizacji procesów transportowych w korytarzach transportowych Europa – Azja.
Oferta dla Partnerów
Gośćmi specjalnymi Kongresu będą Ambasadorzy krajów położonych w euroazjatyckich korytarzach transportowych akredytowani w Rzeczypospolitej Polskiej.
Do udziału w wydarzeniu zaproszeni zostaną przedstawiciele portów morskich i rzecznych, operatorów morskich i lądowych terminali przeładunkowych, przewoźników kolejowych, spedytorów z Chin, krajów Azji Środkowej, Europy Zachodniej i Polski – podmiotów gospodarczych uczestniczących w organizacji procesów transportowych w korytarzach transportowych Europa – Azja.
Pokaż ekspercki charakter swojej firmy, zaprezentuj się w wartościowy, kontekstowy sposób wśród czołowych przedstawicieli branży TSL.
Informacje dla uczestników
W tej sekcji będziemy publikować wszystkie najważniejsze informacje dla naszych Szanownych Gości!
Wszystko czego potrzebujesz w jednym miejscu.
Warunki uczestnictwa
BILET WSTĘPU
DLA 1 OSOBY
Wstęp na konferencję
-
2 DNI OBRAD FORUM
-
4 PRZERWY KAWOWE
-
2 LUNCHE
-
UROCZYSTA KOLACJA BIZNESOWA
-
GIFTPACK OD SPONSORÓW
-
>150 BRANŻOWYCH
C-LEVEL MANAGERÓW
Jak dojechać?
Dane kontaktowe
W zakresie merytorycznego programu Kongresu:
Dariusz Kostrzębski
Tel. +48 729 862 870
dariusz.kostrzebski@kurier-kolejowy.pl
Adam Kupniewski
Tel. +48 692 615 723
adam.kupniewski@kurier-kolejowy.pl
W zakresie działań marketingowych, partnerstwa i kosztów uczestnictwa w Kongresie:
Paweł Zbierzchowski
Tel. +48 729 800 224
pawel.zbierzchowski@kurier-kolejowy.pl
Informacje dla mediów
W tej sekcji będziemy publikować wszystkie najważniejsze informacje dla mediów.
Wszystko czego potrzebujesz w jednym miejscu.
Akredytacja mediów
Agnieszka Jadczyszyn
Tel. +48 501 611 284
agnieszka.jadczyszyn@gmail.com
